TransferCRM trasforma il portale clienti in un'app installabile che porta il suo nome, la sua icona e i suoi colori — la distribuisce con un link o un codice QR ed è attiva in giornata. Niente app store, niente code di revisione, nessun costo per app.
È il messaggio che ogni centralista riceve, e arriva sempre nel minuto peggiore — l'autista sta girando intorno agli arrivi e altri due servizi sono in attesa. La risposta esiste già nel suo sistema. Il passeggero semplicemente non ha modo di vederla.
Lo invia una volta sola, via SMS, ore prima del prelievo. Quando il passeggero atterra è finito sotto le carte d'imbarco e le conferme dell'albergo — così chiama l'ufficio.
Una pagina che il cliente visita due volte all'anno viene dimenticata tra una corsa e l'altra. Un'icona sulla schermata home è un invito permanente a prenotare di nuovo — e porta il suo nome, non quello di un marketplace.
Un'app nativa significa uno sviluppatore, due account store, una coda di revisione e un nuovo invio ogni volta che cambia un colore. La maggior parte degli operatori chiede un preventivo una volta e poi lascia perdere.
Le schermate che un cliente usa davvero, pensate per un solo pollice nella hall di un albergo — non un gestionale compresso dentro un telefono.
All'apertura l'app mostra una cosa sola: a che ora arriva l'auto, chi guida, quale vettura e un pulsante per seguirla in tempo reale. Tutto il resto è a un tocco di distanza.
Il link nell'SMS di presa in carico apre direttamente la mappa. Anche un passeggero che non accede mai vede l'auto avvicinarsi — la strada più breve da "dov'è la mia auto" a una risposta.
Solo quattro momenti: chauffeur confermato, auto in arrivo, chauffeur sul posto e un ringraziamento che chiede una valutazione. Nella lingua del passeggero, sotto il suo marchio.
I passeggeri richiedono la corsa successiva, saldano un servizio o una fattura con carta o PayPal e salvano una carta per la volta dopo — sulla pagina ospitata dal fornitore di pagamenti, così i numeri di carta non passano mai da noi.
Nel garage di un albergo, senza campo, l'app continua a mostrare il prossimo prelievo e il numero di telefono dell'autista salvati all'ultima sincronizzazione.
L'accesso avviene con un link via email o un codice a sei cifre — nessuna password che il cliente debba inventare, dimenticare o riusare da un altro sito.
Se gestisce una linea chauffeur premium, un servizio navetta per l'aeroporto e un marchio in partnership, sono tre attività diverse — e non dovrebbero condividere una sola icona. In TransferCRM ogni marchio si installa come app a sé, con nome, icona, colori e notifiche propri. Convivono una accanto all'altra sullo stesso telefono quando un passeggero ne usa due.
Ogni marchio mantiene il proprio nome e la propria icona sulla schermata home. Il passeggero di un marchio non vede mai servizi, email o notifiche di un altro marchio.
L'app di ogni marchio registra il proprio canale push, così un telefono che ospita due delle sue app riceve i messaggi di ciascun marchio sotto l'icona giusta.
Il numero di marchi che il suo piano consente è il numero di app che può avere — due con Pro, cinque con Business, illimitate con Enterprise.
L'app si installa da un link o da un codice QR che distribuisce lei. Non si invia nulla, non si revisiona nulla, non si aspetta nulla.
Metta il link nell'email di conferma e nel piè di pagina degli SMS, oppure stampi il codice QR su un biglietto nella tasca del sedile. Un tocco ed è sulla loro schermata home.
Nuovo colore, nuova icona, nuovi testi — attivi alla prossima apertura. Nessuna nuova build, nessun invio, nessuna attesa di un revisore.
Nessun account sviluppatore, nessun canone annuo agli store, nessun aggiornamento SDK obbligatorio. È un indirizzo web che si comporta come un'app.
Tre passaggi in Impostazioni. Nessuna chiamata con noi, nessun progetto di avviamento, nessuna fattura per uno sviluppo.
Apra Impostazioni → Brand, scelga il marchio e attivi l'app per il passeggero.
Carichi un'icona quadrata oppure generi un monogramma essenziale dalle iniziali del marchio, poi imposti il colore del tema. Tutte le dimensioni richieste da iOS e Android vengono prodotte per lei.
Copi il link dell'app o scarichi il codice QR, e lo metta dove i suoi clienti già guardano.
Si installa come un'app e si comporta come tale: icona propria sulla schermata home, finestra propria senza la barra del browser, notifiche e una schermata che funziona anche offline. È realizzata come Progressive Web App, quindi arriva ai suoi clienti come indirizzo web invece che come download da uno store.
No, ed è una scelta voluta. La distribuzione negli store aggiunge una coda di revisione, account sviluppatore e un nuovo invio per ogni modifica. I suoi passeggeri installano da un link o da un codice QR che controlla lei, e ogni aggiornamento è attivo nel momento in cui lo salva.
In Safari tocca Condividi, poi "Aggiungi a Home" — l'app lo accompagna con una breve indicazione visiva al momento giusto. Su Android, Chrome propone l'installazione con un tocco. Su iPhone le notifiche iniziano a funzionare quando l'app è sulla schermata home, e anche questo l'app lo spiega.
Sì. Ogni marchio può avere la propria app con nome, icona, colori e notifiche propri, e due di esse possono convivere sullo stesso telefono senza mescolarsi mai. Quante può averne dipende dal numero di marchi previsto dal suo piano.
Vedere i servizi futuri e quelli passati, seguire l'auto in tempo reale, richiedere una nuova corsa, pagare un servizio o una fattura, salvare una carta e valutare una corsa conclusa — in dieci lingue e con la sua identità visiva.
Apra il suo profilo e revochi le sessioni. Ogni dispositivo su cui aveva effettuato l'accesso viene disconnesso all'istante e le notifiche si interrompono. Rientra con un nuovo link di accesso.
Inizi la prova gratuita, attivi il primo marchio e distribuisca il codice QR già oggi. Senza carta di credito, senza costi di attivazione.