TransferCRM zamienia portal klienta w instalowalną aplikację z Twoją nazwą, ikoną i kolorami — rozdawaną linkiem albo kodem QR, żywą tego samego dnia. Bez sklepu z aplikacjami, bez kolejki do recenzji, bez opłaty za każdą aplikację.
To wiadomość, którą dostaje każdy dyspozytor, i zawsze przychodzi w najgorszej minucie — kierowca krąży pod przylotami, a dwa inne zlecenia czekają. Odpowiedź już jest w Twoim systemie. Pasażer po prostu nie ma jak jej zobaczyć.
Wysyłasz go raz, SMS-em, kilka godzin przed odbiorem. Zanim pasażer wyląduje, leży pod kartami pokładowymi i potwierdzeniami z hotelu — więc dzwoni do biura.
Stronę, na którą klient wchodzi dwa razy w roku, zapomina się między przejazdami. Ikona na ekranie początkowym to stałe zaproszenie, żeby zamówić znowu — i nosi Twoją nazwę, nie nazwę pośrednika.
Natywna aplikacja to programista, dwa konta w sklepach, kolejka do recenzji i nowe zgłoszenie za każdym razem, gdy zmienisz kolor. Większość przewoźników wycenia to raz i nigdy nie robi.
Ekrany, z których klient naprawdę korzysta, zrobione pod jeden kciuk w hotelowym lobby — a nie pulpit wciśnięty w telefon.
Po otwarciu aplikacja pokazuje jedno: o której przyjedzie auto, kto prowadzi, jakim samochodem i przycisk, żeby śledzić je na żywo. Reszta jest o jedno dotknięcie dalej.
Link z Twojego SMS-a o odbiorze otwiera się prosto na mapie. Pasażer, który nigdy się nie zaloguje, i tak widzi nadjeżdżające auto — najkrótsza droga od „gdzie jest moje auto” do odpowiedzi.
Tylko cztery momenty: kierowca potwierdzony, auto w drodze, kierowca na miejscu i podziękowanie z prośbą o ocenę. W języku pasażera, w barwach Twojej marki.
Pasażer zamawia kolejny kurs, płaci za przejazd albo fakturę kartą lub PayPalem i zapisuje kartę na następny raz — na hostowanej stronie operatora płatności, więc numery kart nigdy nas nie dotykają.
W hotelowym garażu bez kresek aplikacja wciąż pokazuje najbliższy odbiór i numer telefonu do kierowcy z ostatniej synchronizacji.
Logowanie to link z e-maila albo sześciocyfrowy kod — żadnego hasła, które klient musiałby wymyślić, zgubić albo wziąć z innej strony.
Jeśli prowadzisz linię premium, shuttle lotniskowy i markę partnerską, to trzy osobne biznesy — i nie powinny dzielić jednej ikony. W TransferCRM każda marka instaluje się jako własna aplikacja: własna nazwa, ikona, kolory i powiadomienia. Stoją obok siebie na tym samym telefonie, gdy pasażer korzysta z dwóch.
Każda marka ma na ekranie własną nazwę i ikonę. Pasażer jednej marki nigdy nie zobaczy przejazdów, maili ani powiadomień drugiej.
Aplikacja każdej marki rejestruje własny kanał powiadomień, więc telefon z dwiema Twoimi aplikacjami dostaje wiadomości każdej marki pod właściwą ikoną.
Liczba marek, na którą pozwala Twój plan, to liczba aplikacji, które możesz prowadzić — dwie w Pro, pięć w Business, bez limitu w Enterprise.
Aplikacja instaluje się z linku albo kodu QR, który rozdajesz sam. Nic nie jest zgłaszane, nic nie jest recenzowane, nic nie czeka.
Wstaw link do maila z potwierdzeniem i do stopki SMS-a albo wydrukuj kod QR na karcie w kieszeni fotela. Jedno dotknięcie i aplikacja jest na ekranie klienta.
Nowy kolor, nowa ikona, nowa treść — działa przy następnym uruchomieniu. Bez nowego builda, bez zgłoszenia, bez czekania na recenzenta.
Żadnych kont deweloperskich, rocznych opłat w sklepach ani wymuszonych aktualizacji SDK. To adres internetowy, który zachowuje się jak aplikacja.
Trzy kroki w ustawieniach. Bez rozmowy z nami, bez projektu wdrożeniowego, bez faktury za budowę aplikacji.
Otwórz Ustawienia → Marki, wybierz markę i włącz aplikację pasażera.
Wgraj kwadratową ikonę albo wygeneruj czysty monogram z inicjałów marki, a potem ustaw kolor motywu. Wszystkie rozmiary wymagane przez iOS i Androida powstaną same.
Skopiuj link do aplikacji albo pobierz kod QR i umieść je tam, gdzie Twoi klienci i tak patrzą.
Instaluje się jak aplikacja i zachowuje jak aplikacja: własna ikona na ekranie początkowym, własne okno bez paska przeglądarki, powiadomienia i ekran, który działa też offline. Jest zbudowana jako Progressive Web App, więc trafia do klientów jako adres internetowy, a nie pobranie ze sklepu.
Nie i jest to celowe. Dystrybucja przez sklep dokłada kolejkę do recenzji, konta deweloperskie i nowe zgłoszenie przy każdej zmianie. Twoi pasażerowie instalują z linku albo kodu QR, który kontrolujesz, a każda zmiana jest żywa w chwili zapisania.
W Safari dotyka Udostępnij, a potem „Do ekranu początkowego” — aplikacja prowadzi przez to krótką instrukcją we właściwym momencie. Na Androidzie Chrome proponuje instalację jednym dotknięciem. Powiadomienia na iPhonie zaczynają działać po dodaniu aplikacji do ekranu początkowego, co aplikacja również wyjaśnia.
Tak. Każda marka może mieć własną aplikację z własną nazwą, ikoną, kolorami i powiadomieniami, a dwie z nich mogą stać na tym samym telefonie i nigdy się nie pomieszać. Ile ich poprowadzisz, wynika z limitu marek w Twoim planie.
Zobaczyć nadchodzące i minione przejazdy, śledzić auto na żywo, zamówić kolejny kurs, zapłacić za przejazd albo fakturę, zapisać kartę i ocenić zakończony kurs — w dziesięciu językach, w Twoich barwach.
Otwierasz jego profil i unieważniasz sesje. Wszystkie urządzenia, na których był zalogowany, zostają wylogowane naraz, a powiadomienia milkną. Klient wraca nowym linkiem do logowania.
Załóż darmowe konto próbne, włącz pierwszą markę i rozdaj kod QR jeszcze dziś. Bez karty, bez opłaty wdrożeniowej.