Mova navios inteiros de passageiros entre o porto, o hotel e o aeroporto sem o caos das folhas de calculo. O TransferCRM planeia as chegadas de grupo, sincroniza com o horario do navio e reune motoristas, marcas e faturas num so lugar.
Um unico navio pode desembarcar 300 hospedes na mesma janela, depois muda o terminal, a escala atrasa e metade da frota fica presa a um so cais. As ferramentas padrao nao foram feitas para isto.
Quando um navio de cruzeiro atraca, as chegadas concentram-se num pico de 90 minutos. Folhas de calculo e apps genericas nao conseguem ordenar dezenas de veiculos no mesmo terminal sem reservas duplicadas.
Os navios chegam mais cedo, passam a alfandega mais tarde e mudam de cais a ultima hora. Se as horas de recolha nao seguem o navio, os motoristas esperam horas ou perdem o hospede.
Os trajetos cais-hotel, hotel-aeroporto e excursoes em terra acumulam-se no mesmo dia. Sem manifestos partilhados e instrucoes claras, passageiros e bagagens acabam no veiculo errado.
Tudo o que um dispatcher precisa no dia de escala, do manifesto ao seguimento em direto no cais.
Crie viagens de varios trajetos — cais para hotel, hotel para aeroporto, excursoes em terra — numa so reserva, cada trajeto tarifado e despachado em separado com o veiculo certo.
Importe um manifesto de passageiros, divida uma escala em grupos do tamanho de um veiculo e atribua motoristas em minutos. Todos veem a mesma lista, placas com nome incluidas.
Ligue cada reserva a janela de chegada e ajuste a hora de recolha quando um navio atraca mais cedo ou passa a alfandega mais tarde, para que o motorista receba os hospedes no momento real do desembarque.
Terminal, cais, texto da placa e contacto do passageiro chegam a app do motorista, para que os hospedes sejam recebidos pelo nome assim que saem da passadeira.
Veja sedans, carrinhas e autocarros num so quadro de despacho, equilibre-os entre os cais e reatribua com um toque quando o cais ou o numero de pessoas muda.
Os motoristas enviam GPS a cada poucos segundos; o despacho e os hospedes seguem o veiculo em direto, com ETA automatico e alertas de chegada, sem telefonemas no cais.
De aos seus dispatchers e motoristas um software feito para transfers de cruzeiro e portuarios: planeamento de grupos, sincronizacao de escala e seguimento em direto num so lugar.