Monitoraggio voli

Il volo ritarda, il prelievo si adegua

Volo e transfer restano nella stessa prenotazione. Importiamo gli aggiornamenti disponibili sull’arrivo e posticipiamo i prelievi idonei, così la vostra attività NCC può organizzare il veicolo in base all’arrivo del passeggero.

Incluso dal piano Pro

  • Stato del volo nella prenotazione
  • Prelievi idonei adeguati al ritardo
  • Orario precedente sempre visibile

Prima del prelievo in aeroporto

Consultate i dati del volo insieme al servizio

Il numero del volo serve quando aiuta a decidere come procedere. La prenotazione raccoglie le informazioni disponibili, così la centrale operativa può valutare il ritardo nel contesto del transfer da svolgere.

  • Lo stato accanto alla prenotazione

    Verificate se il fornitore segnala un volo programmato, in volo, in ritardo, atterrato, cancellato o dirottato. L’informazione rimane collegata al servizio da organizzare.

  • L’orario di arrivo disponibile

    La scheda mostra l’arrivo effettivo, altrimenti quello stimato o programmato. Se è presente il fuso orario del prelievo, gli orari vengono visualizzati in quel fuso.

  • I dettagli del terminal disponibili

    Gate, terminal e nastro bagagli compaiono quando il fornitore li comunica. Potete utilizzare queste indicazioni per organizzare il punto d’incontro con il passeggero in aeroporto.

  • L’ultimo controllo è visibile

    L’ufficio vede quando è stato controllato il volo e può richiedere una verifica dalla prenotazione. Un risultato mancante resta da approfondire, senza confermare un arrivo.

Quando l’arrivo è in ritardo

Il prelievo cambia secondo una regola precisa

L’adeguamento considera l’arrivo stimato e il tempo necessario dopo l’atterraggio. Modifica il prelievo nella prenotazione, dando alla centrale operativa un nuovo orario di prelievo e lasciando visibile quello precedente.

  • Solo prelievi dopo un arrivo

    Il posticipo automatico richiede che il volo sia indicato come arrivo. Se la direzione non è chiara, l’orario resta invariato: il sistema non sceglie quale aeroporto considerare.

  • Arrivo più margine aeroportuale

    Per un arrivo idoneo in ritardo di almeno 15 minuti, aggiungiamo all’arrivo stimato il margine aeroportuale della prenotazione, pari a 30 minuti per impostazione predefinita.

  • Posticipato, mai anticipato automaticamente

    Il prelievo cambia solo se l’orario calcolato è successivo a quello attuale. Se la previsione migliora, il sistema non anticipa automaticamente il servizio.

  • L’orario precedente rimane consultabile

    Un avviso nella scheda del volo mostra l’orario del prelievo prima del posticipo automatico. Le variazioni di stato restano anche nella cronologia della prenotazione.

Durante la giornata operativa

Il nuovo orario segue chi svolge il servizio

Il risultato utile è una prenotazione aggiornata su cui lavorare. Aggiorniamo le viste operative e gestiamo gli avvisi di modifica, mentre la centrale può valutare gli effetti sugli altri servizi della giornata.

  • La centrale vede la modifica

    Quando il monitoraggio posticipa un prelievo, il quadro operativo e l’elenco dei servizi dell’autista ricevono la variazione. Potete confrontare il nuovo orario con gli altri transfer.

  • Le piccole variazioni si sommano

    Per l’autista assegnato, i posticipi si sommano rispetto all’ultimo orario comunicato. Una variazione idonea attiva l’avviso, evitando una notifica per ogni piccolo aggiustamento.

  • Il partner mantiene il riferimento

    Il partner che gestisce il servizio tramite un link di affidamento può leggere lì il nuovo orario. Variazioni cumulative sufficienti attivano anche un’e-mail di modifica della prenotazione.

  • Controlli mirati entro i limiti

    I controlli automatici riguardano prenotazioni attive imminenti e terminano dopo atterraggio, cancellazione del volo o inizio del viaggio con il passeggero. Fornitore e quota condizionano i nuovi dati.

Domande frequenti

Quando viene modificato esattamente il prelievo?

La prenotazione deve indicare un arrivo. Il fornitore deve segnalare un volo in ritardo di almeno 15 minuti e fornire l’orario stimato. Aggiungiamo il margine aeroportuale della prenotazione e posticipiamo solo se il risultato è successivo all’orario attuale. Le prenotazioni cancellate o concluse mantengono il proprio orario.

Come vengono trattati i transfer per le partenze?

Un ritardo in partenza non modifica automaticamente il prelievo del passeggero. Queste prenotazioni sono escluse dal monitoraggio automatico: un aereo in ritardo non implica che si possa partire più tardi per l’aeroporto. Se la direzione del volo è incerta, il sistema può mostrare informazioni, ma non modifica il prelievo.

Ogni quanto vengono aggiornati i dati del volo?

I controlli diventano più frequenti quando si avvicina il prelievo e possono riutilizzare risposte recenti del fornitore. L’ufficio può anche richiedere una verifica dalla prenotazione. Il risultato dipende dai dati pubblicati, dalla disponibilità e dalla quota applicabile. Non è quindi garantito un aggiornamento istantaneo per ogni variazione dell’orario della compagnia aerea.

Cosa succede se il volo non viene trovato?

Una ricerca senza risultato non crea uno stato né cancella quello ricevuto in precedenza. Dopo ripetuti tentativi senza esito, la scheda segnala che il numero non è riconosciuto. Verificate numero del volo e data della prenotazione, poi richiedete un nuovo controllo se opportuno. Copertura e tempi di pubblicazione dipendono dal fornitore.

Quale piano comprende il monitoraggio voli?

Il monitoraggio voli è disponibile da Pro. I dati arrivano da un fornitore configurato, tramite l’accesso della piattaforma dove disponibile o un vostro account supportato. Le ricerche della piattaforma hanno una quota mensile; un account proprio segue le condizioni del fornitore. Verificate configurazione e consumo rispetto al volume dei vostri servizi aeroportuali.

Portate gli arrivi nella centrale operativa

Partite da un transfer aeroportuale e consultate insieme volo, orario del prelievo e autista assegnato.

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