Turni degli autisti

Verifichi i turni prima di assegnare il servizio

Un prelievo mattutino in aeroporto e un rientro notturno richiedono una copertura diversa. Riunisca orari, riposi e settimane tipo degli autisti in un calendario che accompagni le decisioni operative del Suo servizio NCC.

Prova gratuitaApra la demo

Incluso in tutti i piani

  • Settimane tipo ed eccezioni
  • Turni spezzati e notturni
  • Avvisi durante l’assegnazione

Organizzare la settimana

Definire gli orari abituali, poi le eccezioni

L’ufficio deve distinguere la settimana abituale di un autista da una variazione occasionale. Riuniamo entrambe nel calendario, così un giorno di riposo non richiede di rifare l’intero schema.

  • Uno schema per ogni autista

    Imposti una settimana tipo con orari di lavoro e riposi. Si applica dalla data scelta ai giorni che non hanno una registrazione individuale.

  • Registrare l’eccezione sulla data

    Modifichi un giorno specifico per ferie, un altro turno o orari personalizzati. La registrazione per quella data prevale sulla settimana tipo dell’autista.

  • Includere pause e lavoro notturno

    Inserisca fino a quattro fasce orarie al giorno, anche oltre mezzanotte. Un turno mattutino e uno serale possono lasciare un intervallo effettivo tra loro.

  • Usare i propri nomi dei turni

    Crei modelli di turno con nomi, colori e orari familiari all’ufficio. Applichi un turno già definito senza digitare ogni volta inizio e fine.

Verificare la copertura

Vedere come si distribuisce la presenza nella giornata

Il numero di autisti al lavoro oggi non dice chi sarà in turno a mezzogiorno. La griglia settimanale e la barra oraria aiutano a esaminare gli orari registrati prima delle assegnazioni.

  • Confrontare gli autisti nella settimana

    Consulti le giornate di ogni autista nella griglia settimanale. Il calendario riunisce schemi abituali e registrazioni individuali per confrontare il programma attualmente previsto.

  • Controllare la copertura oraria

    La barra giornaliera mostra la copertura registrata per ora. Evidenzia le ore scoperte quando tutte le disponibilità sono note e distingue gli autisti senza orari registrati.

  • Seguire il turno oltre mezzanotte

    Un turno notturno appartiene al giorno in cui inizia; le ore restanti compaiono il giorno successivo. Il primo mattino non scompare al cambio di data.

  • Usare il fuso dell’azienda

    Il calendario segue il fuso orario dell’azienda. Le verifiche di assegnazione confrontano i prelievi con questi orari, anche quando la prenotazione usa un altro fuso.

Collegare turni e assegnazioni

Usare il calendario nel momento della decisione

Un turno registrato è utile quando chi assegna una prenotazione può tenerne conto. Mostriamo gli avvisi durante l’assegnazione e permettiamo di aggiornare più giorni senza ripetere gli inserimenti.

  • Vedere gli avvisi di assegnazione

    Segnaliamo riposi registrati e prelievi fuori turno. Quando la durata del servizio è nota, controlliamo anche se la conclusione supera la fine del turno.

  • Modificare più giorni insieme

    Applichi lo stesso turno o riposo a più date di un autista. È utile quando un’eccezione dura diversi giorni e richiede una registrazione coerente.

  • Riutilizzare la settimana precedente

    Copi le registrazioni individuali della settimana precedente in quella attuale. Gli schemi abituali si ripetono già; le giornate di origine vuote lasciano inalterate quelle di destinazione.

  • Datare la prossima settimana tipo

    Programmi una nuova settimana tipo dalla data scelta. Le date precedenti mantengono lo schema precedente, mentre le registrazioni individuali conservano la priorità.

Funzionalità correlate

Tutte le funzionalità

Domande frequenti

Che cosa significa un giorno senza registrazione?

Verifichiamo prima la registrazione individuale e poi la settimana tipo in vigore alla data. Se entrambe non forniscono informazioni, la disponibilità è sconosciuta e viene trattata come disponibile nei controlli dei turni. Un giorno vuoto non equivale a un riposo registrato. Indichi espressamente i riposi per ricevere il relativo avviso.

Si possono pianificare turni spezzati e notturni?

Sì. Una giornata può contenere fino a quattro fasce di lavoro, per esempio un turno mattutino e uno serale separati. Una fascia può proseguire oltre mezzanotte. Il calendario riporta le ore restanti sul giorno successivo e le verifiche di assegnazione le considerano per un prelievo nelle prime ore del mattino.

Un avviso impedisce l’assegnazione?

I conflitti con i turni sono avvisi da valutare in ufficio. Segnaliamo riposi, prelievi fuori orario e, quando la durata è nota, servizi oltre la fine del turno. Se la durata è sconosciuta, controlliamo l’ora del prelievo. Chi gestisce le assegnazioni decide come risolvere la situazione segnalata.

Come interagiscono settimana tipo ed eccezioni?

La registrazione di una data specifica prevale sulla settimana tipo. In sua assenza si applica lo schema in vigore quel giorno. È possibile introdurre un nuovo schema da una data futura senza modificare le settimane precedenti. L’organizzazione abituale e le variazioni per singole date rimangono quindi nello stesso calendario.

La barra oraria indica gli autisti liberi?

Mostra la copertura registrata nel calendario per ora, non il numero di autisti senza prenotazioni. Le disponibilità non registrate restano sconosciute e gli intervalli scoperti sono evidenziati solo se sono disponibili i dati di tutti. Usi la barra per esaminare la copertura prevista, poi controlli prenotazioni e avvisi prima dell’assegnazione.

Prepari turni chiari per la prossima settimana

Imposti gli orari abituali, aggiunga le eccezioni e usi queste informazioni nelle assegnazioni quotidiane.

Inizia la tua prova gratuitaConfronto dettagliato dei piani

Nessuna carta di credito. 14 giorni gratis. Cancella quando vuoi.