Grafik kierowców

Sprawdź grafik, zanim przydzielisz kurs

Poranny transfer na lotnisko i późny powrót potrzebują innej obsady. Zapisz godziny pracy, dni wolne i stałe tygodnie kierowców w jednym grafiku. Te same dane pomogą Ci podejmować decyzje w dyspozytorni.

W każdym planie

  • Stałe tygodnie i wyjątki
  • Zmiany dzielone i nocne
  • Ostrzeżenia przy przydziale

Zaplanuj tydzień

Zapisz stałe godziny, a potem tylko zmiany

Twoje biuro powinno odróżniać zwykły tydzień kierowcy od jednorazowej zmiany. Przechowujemy je w jednym grafiku, żeby dzień wolny nie wymagał przebudowania całego schematu.

  • Ustal stały tydzień kierowcy

    Zapisz typowy tydzień z godzinami pracy i dniami wolnymi. Obowiązuje od wybranej daty i wypełnia dni, które nie mają osobnego wpisu.

  • Dodaj wyjątek na konkretny dzień

    Zmień pojedynczy dzień na wolne, inną zmianę lub własne godziny. Wpis na konkretną datę ma pierwszeństwo przed stałym tygodniem tego kierowcy.

  • Uwzględnij przerwy i noc

    Wprowadź do czterech przedziałów godzinowych dziennie, także przechodzących przez północ. Między poranną a wieczorną zmianą może pozostać rzeczywista przerwa w grafiku.

  • Nazwij zmiany po swojemu

    Utwórz szablony zmian z nazwami, kolorami i godzinami znanymi Twojemu biuru. Wybierz gotową zmianę zamiast za każdym razem wpisywać początek i koniec.

Sprawdź obsadę

Zobacz, jak układa się dzień kierowców

Liczba osób pracujących danego dnia nie mówi, kto ma zmianę w południe. Widok tygodnia i pasek obsady godzinowej pozwalają sprawdzić zapisane godziny przed przydzieleniem zleceń.

  • Porównaj kierowców w jednym tygodniu

    Sprawdzaj dni każdego kierowcy w siatce tygodniowej. Grafik łączy stałe tygodnie i pojedyncze wpisy, żeby biuro mogło porównać aktualny plan pracy.

  • Sprawdź obsadę według godzin

    Dzienny pasek pokazuje zapisaną obsadę w poszczególnych godzinach. Wyróżnia luki, gdy dostępność wszystkich jest znana, i osobno uwzględnia kierowców bez zapisanego grafiku.

  • Śledź zmianę po północy

    Nocna zmiana należy do dnia, w którym się zaczyna, a jej dalsze godziny widać następnego dnia. Wczesny ranek nie znika z grafiku.

  • Planuj w strefie firmy

    Grafik korzysta ze strefy czasowej Twojej firmy. Sprawdzanie przydziału porównuje z nią godziny odbioru, również gdy zlecenie ma inną strefę czasową.

Połącz grafik z dyspozytornią

Korzystaj z grafiku tam, gdzie zapada decyzja

Zapisane godziny pomagają wtedy, gdy korzysta z nich osoba przydzielająca kurs. Pokazujemy uwagi z grafiku przy przydziale i ułatwiamy aktualizowanie tygodnia bez wielokrotnego wpisywania tych samych danych.

  • Zobacz ostrzeżenia przy przydziale

    Wskazujemy zapisany dzień wolny lub odbiór poza zmianą kierowcy. Gdy znamy długość kursu, sprawdzamy także, czy nie skończy się po zakończeniu zmiany.

  • Zmień kilka dni naraz

    Zastosuj tę samą zmianę lub dzień wolny do kilku dat danego kierowcy. Przydaje się to, gdy wyjątek trwa dłużej i wymaga spójnego wpisu.

  • Skopiuj poprzedni tydzień

    Przenieś pojedyncze wpisy z poprzedniego tygodnia do bieżącego. Stały tydzień już się powtarza; puste dni źródłowe nie usuwają wpisów w tygodniu docelowym.

  • Zaplanuj kolejny stały tydzień

    Ustaw nowy stały tydzień od wybranej daty. Wcześniejsze dni zachowają poprzedni schemat, a wpisy na konkretne dni nadal będą miały pierwszeństwo przed regułą tygodniową.

Najczęstsze pytania

Co oznacza dzień bez wpisu?

Najpierw sprawdzamy wpis na konkretny dzień, potem stały tydzień obowiązujący tego dnia. Jeśli nie ma żadnej informacji, dostępność jest nieznana i przy sprawdzaniu grafiku traktujemy ją jako dostępną. Pusty dzień nie oznacza wolnego. Zapisz wolne wprost, jeśli chcesz zobaczyć takie ostrzeżenie przy przydziale.

Czy mogę zaplanować zmiany dzielone i nocne?

Tak. Jeden dzień może zawierać do czterech przedziałów pracy, na przykład zmianę poranną i osobną wieczorną. Przedział może przechodzić przez północ. Grafik uwzględnia te godziny także następnego dnia, a kontrola przydziału korzysta z nich przy sprawdzaniu wczesnego odbioru.

Czy ostrzeżenie z grafiku blokuje przydział?

Konflikty z grafikiem to ostrzeżenia do oceny przez biuro. Wskazujemy dzień wolny, odbiór poza zmianą, a przy znanej długości kursu także koniec jazdy po zmianie. Jeśli długość jest nieznana, kontrolujemy godzinę odbioru. To dyspozytor decyduje, jak rozwiązać wskazany problem.

Jak współdziałają stały tydzień i wyjątki?

Wpis na konkretny dzień ma pierwszeństwo przed stałym tygodniem. Jeśli go nie ma, obowiązuje schemat aktualny w danym dniu. Możesz wprowadzić nowy schemat od przyszłej daty bez zmieniania wcześniejszych tygodni. Stałe ustalenia i pojedyncze wyjątki pozostają dzięki temu w jednym grafiku.

Czy pasek obsady pokazuje wolnych kierowców?

Pokazuje zapisaną obsadę godzinową, a nie liczbę kierowców bez zleceń. Brak zapisanej dostępności pozostaje niewiadomą; luki wyróżniamy tylko wtedy, gdy grafik zawiera informacje o wszystkich. Sprawdź na pasku planowaną obsadę, a przed wyborem kierowcy przejrzyj zlecenia i ostrzeżenia przydziału.

Ułóż czytelny grafik na kolejny tydzień

Zapisz stałe godziny, dodaj wyjątki i korzystaj z tych informacji w codziennej dyspozycji.

Bez karty kredytowej. 14 dni za darmo. Anuluj w każdej chwili.