Cuadrante de conductores

Consulta los turnos antes de asignar el traslado

Una recogida temprana en el aeropuerto y una vuelta nocturna necesitan distinta cobertura. Reúne las horas, días libres y semanas habituales de tus conductores en un cuadrante que acompañe las decisiones de tu servicio VTC.

Incluido en todos los planes

  • Semanas habituales y excepciones
  • Turnos partidos y nocturnos
  • Avisos al asignar servicios

Organiza la semana

Define las horas habituales y ajusta las excepciones

Tu oficina debe distinguir la semana habitual de un conductor de un cambio puntual. Guardamos ambas cosas en el cuadrante para que un día libre no obligue a rehacer toda la semana.

  • Un patrón para cada conductor

    Define una semana habitual con horas de trabajo y días libres. Se aplica desde la fecha que elijas a los días sin una entrada individual.

  • Anota la excepción en su fecha

    Cambia un día concreto por descanso, otro turno u horas personalizadas. Esa entrada tiene prioridad sobre la semana habitual del conductor para esa fecha.

  • Incluye pausas y turnos nocturnos

    Añade hasta cuatro franjas por día, también si cruzan medianoche. Un turno de mañana y otro de tarde pueden dejar un hueco real entre ambos.

  • Usa tus nombres de turno

    Crea plantillas de turno con nombres, colores y horarios que tu oficina reconozca. Aplica un turno conocido sin volver a escribir su inicio y fin.

Revisa la cobertura

Comprueba cómo se reparte la jornada

Saber cuántos conductores trabajan hoy no dice quién tiene turno al mediodía. La cuadrícula semanal y la barra horaria te ayudan a revisar las horas registradas antes de asignar.

  • Compara conductores en una semana

    Consulta los días de cada conductor en la cuadrícula semanal. El cuadrante combina patrones habituales y entradas individuales para que la oficina compare el plan vigente.

  • Mira la cobertura por horas

    La barra diaria muestra la cobertura registrada por horas. Destaca huecos cuando se conoce la disponibilidad de todos y distingue a los conductores sin horario registrado.

  • Sigue el turno tras medianoche

    El turno nocturno pertenece al día en que empieza y sus horas restantes aparecen al día siguiente. La madrugada no desaparece al cambiar la fecha.

  • Usa la hora de tu empresa

    El cuadrante sigue la zona horaria de tu empresa. Al asignar, comparamos las recogidas con esas horas, aunque la reserva use otra zona horaria.

Conecta cuadrante y asignación

Usa el horario donde tomas la decisión

Registrar un turno sirve cuando quien asigna la reserva puede tenerlo en cuenta. Mostramos los avisos en la asignación y facilitamos mantener la semana sin repetir la misma entrada.

  • Consulta los avisos de asignación

    Señalamos días libres registrados y recogidas fuera de turno. Cuando se conoce la duración del traslado, comprobamos también si termina después del turno.

  • Cambia varios días a la vez

    Aplica el mismo turno o descanso a varias fechas de un conductor. Úsalo para excepciones de varios días que requieren la misma información.

  • Reutiliza la semana anterior

    Copia las entradas individuales de la semana anterior en la actual. Los patrones ya se repiten; los días de origen vacíos conservan las entradas del destino.

  • Pon fecha al próximo patrón

    Programa una nueva semana habitual desde una fecha elegida. Las fechas anteriores conservan el patrón previo y las entradas individuales siguen teniendo prioridad.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa un día sin entrada?

Primero buscamos una entrada individual y después la semana habitual vigente en esa fecha. Si ninguna aporta información, la disponibilidad es desconocida y se trata como disponible en las comprobaciones del cuadrante. Un día vacío no es un descanso registrado. Indica los días libres expresamente para recibir ese aviso.

¿Puedo planificar turnos partidos y nocturnos?

Sí. Un día admite hasta cuatro franjas de trabajo, por ejemplo un turno de mañana y otro separado por la tarde. Una franja puede cruzar medianoche. El cuadrante lleva las horas restantes al día siguiente y las comprobaciones de asignación las tienen en cuenta para una recogida de madrugada.

¿Un aviso del cuadrante impide asignar?

Los conflictos son avisos para que la oficina los revise. Identificamos días libres, recogidas fuera de horario y, cuando se conoce la duración, traslados que superan el final del turno. Si la duración es desconocida, comprobamos la hora de recogida. Tu equipo de tráfico decide cómo resolver el aviso.

¿Cómo se combinan la semana habitual y las excepciones?

La entrada individual de una fecha tiene prioridad sobre la semana habitual. Si no existe, se aplica el patrón vigente ese día. Puedes introducir un patrón nuevo desde una fecha futura sin modificar las semanas anteriores. Así mantienes juntos los acuerdos habituales y los cambios para días concretos.

¿La barra horaria cuenta conductores libres?

Muestra la cobertura registrada por hora, no cuántos conductores están libres de reservas. La disponibilidad no registrada sigue siendo desconocida y los huecos solo se destacan si hay información de todos. Úsala para revisar la cobertura prevista; después consulta las reservas y los avisos antes de elegir conductor.

Prepara un cuadrante claro para la semana

Define las horas habituales, añade las excepciones y usa esa información en la asignación diaria.

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